09 Eylül 2009 Çarşamba

Havacılıkta Karbon Salınımına Sınırlama

 AB, sera etkisi yaratan gazların salınımını azaltmak için yapılan Kyoto Anlaşması ile karbon emisyonlarına getirilen sınırlamaları havacılık sektörüne de taşıyor.

Deloitte'dan yapılan yazılı açıklamaya göre, sektör, 2012 itibarıyla, AB Karbon Salınımı Denetim Sistemi (EU ETS) kapsamına alınacak. Özellikle AB üyesi ülkeler arasında sefer yapan havayolu şirketlerinin bu konuda ciddi hazırlık yapması gerekiyor.
Hava taşımacılığı sektörüne toplam bir karbondioksit kotası konulacak ve sektör bu kotayı geçemeyecek. Denetim sisteminin 2012 yılı için öngördüğü karbon salınım düzeyi, 2004, 2005 ve 2006 yılları ortalamasının yüzde 97'sine denk geliyor.

Şirketlerin, 31 Mart 2011 tarihine kadar kota almak için başvuruda bulunmaları gerekiyor. Kendi karbon salınımlarını nasıl kontrol altında tutacaklarını açıklayan kapsamlı denetleme planlarını yetkililere teslim eden şirketlere salınım kotası verilecek.

2013–2020 döneminde kota, geçmiş dönem ortalamalarının yüzde 95'i olacak. Bu kotanın yüzde 85'i kendi salınımlarını denetleme planlarını zamanında sunan şirketlere bedelsiz olarak verilecek ve aynı zamanda fazla CO2 kotalarının satın alınabildiği borsalar oluşacak. CO2 kotası yetersiz kalan şirketler, ellerinde ihtiyaç duymadıkları fazla kota bulunan şirketlerden bu kotaları satın alabilecek.
Deloitte Türkiye Havacılık ve Ulaştırma Endüstri Lideri ve Ortak Selçuk Ürkmez, havacılık sektörünün, özellikle de AB hava limanlarına uçuş yapan şirketlerin yeni düzenlemeleri ciddiye alması gerektiğine işaret etti.

Sistem uyarınca şirketlerin kendi salınım raporlarını ve denetleme planlarını düzenli olarak yetkili kurumlara ibraz etmesi gerektiğini belirten Ürkmez, Deloitte olarak, bu konudaki ''uzmanlıklarını'' şirketlerin hizmetine sundukların bildirdi.

(İSTANBUL -aa)

Paylaş